可變配氣技術(shù)詳解（1）可變配氣技術(shù)詳解（1）說到可變配氣相位，可變氣門行程這類名字大家可能會有點陌生，但如果說到本田的VTEC，豐田的VVTi，還有保時捷的Variocam等這些名字可能就很熟悉了。其實這些只是車廠給他們的....
2018-10-26查看詳情+
可變氣門正時系統(tǒng)（VVT）故障檢測可變氣門正時（VVT）是近年來逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代汽車發(fā)動機的新技術(shù)。VVT技術(shù)的基本思想是調(diào)整發(fā)動機進氣口、排氣系統(tǒng)升程、重疊時間和時間（部分或全部）。這可以增加進氣充量，增加充氣系數(shù)，并進一步增加發(fā)動機....
2018-10-24查看詳情+
正時齒輪異響的原因及排除原因：1、齒輪嚙合間隙過大，有沖擊載荷時，齒面相互撞擊產(chǎn)生異響；正時齒輪加工精度低、有毛刺或 使用中齒剝落，齒輪副接觸不良。2、油路潤滑油道堵塞，使正時齒輪潤滑不良，出現(xiàn)干摩擦產(chǎn)生異響；裝配不當或隔套....
2018-10-24查看詳情+
