鏈傳動(dòng)裝置、張緊和潤(rùn)滑
摘要：鏈傳動(dòng)裝置、張緊和潤(rùn)滑一 鏈傳動(dòng)裝置鏈傳動(dòng)正常工作原則如下：（1）兩個(gè)鏈輪的旋轉(zhuǎn)平面應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，否則鏈條會(huì)脫落并導(dǎo)致異常磨損。（2）兩個(gè)鏈輪的中心連接最好是水平的或與水平面成一個(gè)傾斜角。盡可能....
鏈傳動(dòng)裝置、張緊和潤(rùn)滑
一 鏈傳動(dòng)裝置
鏈傳動(dòng)正常工作原則如下：
（1）兩個(gè)鏈輪的旋轉(zhuǎn)平面應(yīng)在同一垂直平面內(nèi)，否則鏈條會(huì)脫落并導(dǎo)致異常磨損。
?。?）兩個(gè)鏈輪的中心連接最好是水平的或與水平面成一個(gè)傾斜角。盡可能避免垂直傳動(dòng)，以避免與下鏈輪的嚙合不良或脫離。
?。?）有關(guān)共同和合理的安排。
二 鏈傳動(dòng)張緊
如果鏈傳動(dòng)裝置的下垂過(guò)大，則會(huì)導(dǎo)致嚙合不良和鏈條振動(dòng)。因此，鏈傳動(dòng)張緊的目的不同于皮帶傳動(dòng)的目的。張力并不決定鏈條的工作能力，而只決定了下垂的大小。有許多方法可以收緊，最常見(jiàn)的是移動(dòng)鏈輪以增加兩個(gè)車輪的中心力矩。但是，如果中心距離不可調(diào)，則張緊輪也可用于張緊。張緊輪應(yīng)安裝在驅(qū)動(dòng)鏈輪的松散側(cè)。無(wú)論是齒形或非齒形張緊皮帶輪，分度圓的直徑優(yōu)選地類似于小鏈輪的分度圓的直徑。它也可以用壓力板或托盤(pán)張緊。特別是對(duì)于中心距離較大的鏈傳動(dòng)，用托盤(pán)控制下垂更為合理。
三 鏈傳動(dòng)潤(rùn)滑
鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑是必不可少的。適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑可以顯著減少鏈條鉸鏈的磨損，并且可以根據(jù)附圖選擇用于延長(zhǎng)壽命鏈驅(qū)動(dòng)的潤(rùn)滑方法。通常有四種潤(rùn)滑方式：I-手動(dòng)使用油或油刷定期加油； II-滴油潤(rùn)滑，用油杯將油通過(guò)油管排到松散側(cè)內(nèi)外鏈板之間的間隙； III-油浴潤(rùn)滑或飛濺潤(rùn)滑密封的變速箱體部分浸入前鏈條和鏈輪中的油中，后者用大直徑油盤(pán)噴濺； IV油泵采用壓力注入和潤(rùn)滑，油泵通過(guò)油管連續(xù)向鏈條供油，并循環(huán)油作為潤(rùn)滑劑并冷卻。在鏈條驅(qū)動(dòng)中使用的潤(rùn)滑油的運(yùn)動(dòng)粘度在操作溫度下為約20至40mm 2 / s。只有轉(zhuǎn)速非常慢且無(wú)法供油的地方才能用潤(rùn)滑脂代替。
1.鏈傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)，可以獲得準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)中心距離大的傳動(dòng)。由于剛性連桿在鏈條上呈多邊形分布，因此瞬時(shí)傳動(dòng)比周期性地變化并且在嚙合過(guò)程中產(chǎn)生沖擊，因此傳動(dòng)穩(wěn)定性差。
2.鏈傳動(dòng)的不均勻運(yùn)動(dòng)和鏈輪齒之間的剛性連接所引起的沖擊必然會(huì)引起動(dòng)態(tài)載荷。當(dāng)鏈條夾在鏈輪齒之間時(shí)，它會(huì)形成恒定的沖擊力、振動(dòng)和噪音。這種現(xiàn)象稱為“多邊形效應(yīng)”。鏈條的節(jié)距越大，鏈輪轉(zhuǎn)速越高，“多邊形效應(yīng)”越嚴(yán)重。在設(shè)計(jì)時(shí)，必須限制鏈速。此外，選擇小節(jié)距鏈也有利于減少鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)態(tài)載荷。
3.鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算通常是根據(jù)傳動(dòng)功率P、的工作條件、鏈輪轉(zhuǎn)速n1、n2等，選擇鏈輪齒數(shù)701、z2，鏈條確定為根距離、列號(hào)、傳輸中心距離、鏈輪結(jié)構(gòu)、材料、潤(rùn)滑方法等
?。?）合理選擇鏈輪齒數(shù)是設(shè)計(jì)中的重要任務(wù)。當(dāng)小鏈輪齒z1的數(shù)量太小時(shí)，多邊形效應(yīng)增強(qiáng)，并且速度變化率急劇增加，使得鏈輪zmin = 9的最小齒數(shù)受到限制。更多選擇通常對(duì)驅(qū)動(dòng)有利，但如果選擇太多，大鏈輪齒的數(shù)量將超過(guò)z2，這不僅會(huì)增加驅(qū)動(dòng)器的尺寸和重量，還會(huì)增加由于鏈條間距引起的伸長(zhǎng)率。鏈條與鏈輪分離以縮短鏈條的使用壽命，因此經(jīng)常采用z2max = 120。
?。?）鏈節(jié)距P已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。它不僅反映了鏈條的大小和鏈輪的各個(gè)部分，而且也是決定鏈條傳動(dòng)承載能力的重要參數(shù)之一。為了使緊湊的、傳輸平滑，盡可能使用間距小的單節(jié)距鏈；當(dāng)速度小且功率大時(shí)，可以選擇具有小間距的多列鏈。
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