玉環(huán)金澤機(jī)械有限公司：正時鏈條拉長的原因
摘要：正時鏈條拉長的原因正時規(guī)鏈條是金屬材質(zhì)的，本身一直處于一個高溫運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，熱脹冷縮，金屬疲勞，長時間會產(chǎn)生一定程度的拉長。現(xiàn)在鏈條的種類規(guī)格有很多，品牌品質(zhì)也參差不齊。鏈條拉長是最讓人頭疼的，怎樣避免和....
正時鏈條拉長的原因
正時規(guī)鏈條是金屬材質(zhì)的，本身一直處于一個高溫運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，熱脹冷縮，金屬疲勞，長時間會產(chǎn)生一定程度的拉長?，F(xiàn)在鏈條的種類規(guī)格有很多，品牌品質(zhì)也參差不齊。鏈條拉長是最讓人頭疼的，怎樣避免和減緩鏈條拉長的周期。自己沒事的時候也會去研究一下，鏈條拉長到底是什么原因？無論什么品牌什么品質(zhì)的鏈條，都會拉長，只是周期長短的問題。鏈條的組成部件有銷軸，鏈片，套筒，滾子（油封鏈條還有密封圈）。
滾子是鏈條部件中發(fā)生摩擦最多的，它是和套筒、牙盤之間不停地相互摩擦。一些劣質(zhì)的鏈條在使用中很快就會把滾子磨薄或者磨碎，這個我想車友應(yīng)該有過這樣的經(jīng)歷。好的材質(zhì)會耐磨，會延緩磨損，但達(dá)到它的極限也會變薄。這就建議車友們用大品牌或者品質(zhì)過硬的鏈條。每個滾子薄幾毫米，軸距也會變長，一條100多節(jié)的鏈條就會的更長。這是鏈條拉長的一個原因。
滾子因?yàn)樵谧钔饷妫心p是很容易發(fā)現(xiàn)的，但是相對來說，銷軸和套筒是很難發(fā)現(xiàn)的，它們是在內(nèi)部。鏈條在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，銷軸和套筒也在不停地產(chǎn)生摩擦，有摩擦就會有消耗。摩擦使銷軸和套筒之間的間隙越來越大，每節(jié)間隙大幾毫米，100多節(jié)鏈條下來又是幾百毫米。這也是鏈條拉長的一個原因。
有的車友認(rèn)為鏈條拉長是鏈片拉長，其實(shí)是錯誤的。都是摩擦消耗使鏈條變長。為了使鏈條使用壽命更長，鏈條拉長周期變長，一定要及時給鏈條上油保養(yǎng)。油封鏈條也一樣，不要以為油封鏈條就不需要保養(yǎng)了。最少每周一次，不要嫌麻煩了。鏈條保養(yǎng)的好，各部件就潤滑的好，摩擦也就會減小。
與傳統(tǒng)的皮帶驅(qū)動相比，鏈條驅(qū)動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調(diào)節(jié)漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護(hù)，這就使其與發(fā)動機(jī)同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護(hù)成本降低了不少，可謂一舉兩得。
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