柴油機噴油正時的檢查與調(diào)整
摘要：（1）檢查供油時間1.當曲軸用快速扳手轉(zhuǎn)動時，I氣缸活塞處于壓縮行程（即，I氣缸和、排氣閥之間有間隙），當固定標記與燃料完全對齊時在飛輪或曲軸皮帶輪上提供提前角標記，停止搖動曲軸。2.對于燃油噴射泵的....
?。?）檢查供油時間
1.當曲軸用快速扳手轉(zhuǎn)動時，I氣缸活塞處于壓縮行程（即，I氣缸和、排氣閥之間有間隙），當固定標記與燃料完全對齊時在飛輪或曲軸皮帶輪上提供提前角標記，停止搖動曲軸。
2.對于燃油噴射泵的第一個泵啟動燃油供給正時標記，檢查聯(lián)軸器（或自動推進器）上的固定時間線標記是否與泵殼前端的劃線標記相反。如果兩個標記是正確的，則燃料供應(yīng)時間是正確的；
如果聯(lián)軸器上的標記尚未到達泵殼標記，則表示供油時間太晚；如果聯(lián)軸器上的標記超過泵送標記，則表示供油時間過早。
對于泵殼的聯(lián)軸器和前端，沒有劃線標記。此時，應(yīng)該移除燃料噴射泵I的高壓油管，并且一個人應(yīng)該轉(zhuǎn)動曲軸。當它即將到達I缸的供油提前角的位置時，慢慢地曲軸轉(zhuǎn)動曲軸。一個人凝視I氣缸出口閥的出油口的油位。當油位剛剛向上移動時，停止曲軸起動并檢查飛輪或曲軸皮帶輪上的燃油供給提前角線是否與其相應(yīng)的指針相反。
（2）調(diào)整供油時間的方法
在檢查燃料供應(yīng)時間時，如果發(fā)現(xiàn)燃料供應(yīng)提前角太小或太大，則應(yīng)進行調(diào)整。
1.旋轉(zhuǎn)泵體進行調(diào)整
使用正時齒輪和花鍵軸直接插入驅(qū)動燃油泵，并用快速扳手將三角形固定板固定到車身上以進行連接。如果不允許檢查供油正時，只需松開相應(yīng)的固定螺栓，然后通過彎曲的長孔旋轉(zhuǎn)泵體，調(diào)整供油提前角。
調(diào)節(jié)時，泵體相對于驅(qū)動輪的旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)一角度，從而可以增加燃料供給提前角；如果泵體沿驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)，則可以減小燃料供應(yīng)提前角。
2.轉(zhuǎn)動泵軸進行調(diào)整
由聯(lián)軸器驅(qū)動的燃料噴射泵在平臺上具有兩個彎曲的長孔。調(diào)整供油提前角時，可松開連接板上的兩個固定螺栓，可使燃油泵凸輪軸旋轉(zhuǎn)一角，增加供油提前角；當反向旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)一個角度時，油可以減少。小供油提前角。調(diào)整后，擰緊連接板上的2個固定螺栓。
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