什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)
摘要：簡(jiǎn)單的說就是，火花塞點(diǎn)燃混合氣體的瞬時(shí)到火焰做功到活塞頂部的這段時(shí)間，就叫點(diǎn)火時(shí)間。點(diǎn)火時(shí)間過早會(huì)使排氣門延遲打開，那時(shí)，活塞還沒有到達(dá)上止點(diǎn)，火焰已做功到活塞頂部，而進(jìn)氣門提前打開，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)回火，....
簡(jiǎn)單的說就是，火花塞點(diǎn)燃混合氣體的瞬時(shí)到火焰做功到活塞頂部的這段時(shí)間，就叫點(diǎn)火時(shí)間。點(diǎn)火時(shí)間過早會(huì)使排氣門延遲打開，那時(shí)，活塞還沒有到達(dá)上止點(diǎn)，火焰已做功到活塞頂部，而進(jìn)氣門提前打開，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)回火，進(jìn)氣門發(fā)響，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，活塞、連桿、曲軸因受到過大的沖擊力而加劇磨損。點(diǎn)火時(shí)間過遲，由于排氣門提前打開，活塞正被火焰推動(dòng)做功，混合氣體還沒有完全燃燒就被排了出去，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加，排氣管放炮，冒黑煙，真空助力剎車的真空度下降，導(dǎo)致剎車不靈或無剎車。
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