正時鏈條脫落國外怎么解決
摘要：由于全球化的采購機制，這個故障是全球性的。除了在中國，美國、歐洲等市場上也有正時鏈條跳齒導致頂氣門的問題。
由于全球化的采購機制，這個故障是全球性的。除了在中國，美國、歐洲等市場上也有正時鏈條跳齒導致頂氣門的問題?？梢哉f在出故障這個事件和發(fā)生概率上，大眾并沒有特意歧視中國車主。
根據(jù)國外各大大眾車主論壇和維修論壇的統(tǒng)計，大多數(shù)在保期內(nèi)的車主通過主機廠提供的保修索賠程序，部分過保的車主通過授權(quán)經(jīng)銷商的善意保修賠付程序（Good Will Warranty Claim）得到了相應的經(jīng)濟補償。還有一部分是在二手車流通過程中，被車販子翻新維修時順便修整了正時鏈條漲緊器。只有極少數(shù)車主自己掏錢維修。
不過無論是哪個國家，都沒有對這批車輛進行召回。一是在國外大眾車型的銷量和市場占有率都沒有中國這么高，二是在歐美日韓等國家在車輛使用養(yǎng)護維修方面的習慣導致極少數(shù)車輛才會發(fā)生活塞頂氣門，車輛無法啟動等問題。一般來說，發(fā)動機抖動，發(fā)動機異常噪音，發(fā)動機無力，排放報警燈亮起，等現(xiàn)象的車輛都會第一時間得到維修。
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