正時(shí)系統(tǒng)的講解（2）
摘要：正時(shí)皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化，當(dāng)其中任何一個(gè)配件發(fā)生損壞時(shí)，都可能導(dǎo)致正時(shí)皮帶損壞。當(dāng)皮帶被咬住時(shí)，氣門停在打開狀態(tài)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)；破裂時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)是空轉(zhuǎn)，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。
正時(shí)皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化，當(dāng)其中任何一個(gè)配件發(fā)生損壞時(shí)，都可能導(dǎo)致正時(shí)皮帶損壞。
這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時(shí)皮帶本身。但是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)是活塞和氣門占據(jù)著相同空間，它們之間沒有間隙，那么很快就會(huì)損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等；當(dāng)正時(shí)皮帶一旦斷裂，凸輪軸當(dāng)然不會(huì)照著正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)極有可能導(dǎo)致氣門與活塞撞擊而造成嚴(yán)重?fù)p壞，也就是通常所說的“頂氣門”，也就是說，當(dāng)配氣向位在瞬間發(fā)生了變故，就會(huì)導(dǎo)致活塞撞擊氣門，從而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
即使正時(shí)皮帶沒有破裂，并不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊，它拉伸的程度勢(shì)必超過張緊裝置能夠補(bǔ)償?shù)姆秶?，因而產(chǎn)生正時(shí)鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會(huì)導(dǎo)致打滑。所以正時(shí)皮帶一定要按照指定的里程或時(shí)間更換。
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